Ani bir dolu yağışından sonra aracınızın başına gittiğinizde ilk bakışta her şey normal görünebilir. Ancak dolu göçükleri genellikle sığ ve yuvarlaktır; doğru ışık altında bakıldığında kaputta, tavanda ve bagajda onlarca küçük çukur ortaya çıkar. Bu sayfada dolu yağdıktan sonra yapmanız gerekenleri ve dolu göçüğü düzeltme sürecini anlatıyoruz.
Dolu Yağdıktan Sonra İlk Yapılması Gerekenler
- Fotoğraf çekin: Aracı farklı açılardan, mümkünse aynı gün fotoğraflayın. Bu kayıtlar kasko başvurusunda işinize yarar.
- Camları ve farları kontrol edin: Büyük dolu taneleri cam ve far çatlatabilir; bunlar göçükten bağımsız olarak ayrıca onarılmalıdır.
- Sigortanıza bildirin: Kasko poliçenizde dolu teminatı varsa hasarı zaman kaybetmeden bildirin. Süreci Boyasız Dolu Hasarı ve Kasko sayfamızda anlattık.
- Göçükleri doğru ışıkta inceleyin: Aracı gölgede veya floresan ışık altında, panellere yandan bakarak kontrol edin.
- Evde çözüm denemeyin: Isıtma, buz, vantuz gibi yöntemler boyaya zarar verebilir ve profesyonel onarımı zorlaştırır.
Dolu Göçüğü Neden Boyasız Düzelir?
Dolu tanesi, kaportaya yukarıdan ve yuvarlak bir yüzeyle çarpar. Bu darbe metali içeri çökertir ama çoğu zaman boyayı kırmaz. Fabrika boyası esnek olduğu için metal geri itildiğinde boya da onunla birlikte eski formuna döner. Bu yüzden dolu göçükleri, boyasız düzeltmenin en başarılı sonuç verdiği hasar türlerinin başında gelir.
Göçük Boyutuna Göre Dolu Hasarı
- Hafif: Mercimek-nohut büyüklüğünde, sığ göçükler. Onarımı genellikle hızlıdır.
- Orta: Fındık-ceviz büyüklüğünde göçükler. Panel başına daha fazla işçilik gerektirir.
- Ağır: Büyük ve derin göçükler, bazen boya çatlağıyla birlikte. Bazı paneller için boyasız onarım yerine farklı çözümler gerekebilir.
Dolu hasarının panel panel nasıl onarıldığını görmek için Dolu Hasarı Onarımı sayfamıza göz atabilirsiniz.