Klasik kaporta onarımında hasarlı bölge düzeltildikten sonra macunlanır, zımparalanır, astarlanır ve boyanır. Boyasız kaporta düzeltme ise bu adımların hiçbirine gerek kalmadan, sacın kendisinin eski formuna getirilmesidir. Sonuç olarak panel hem görünüşte düzelir hem de fabrika boyası, kalınlığı ve parlaklığıyla aynen korunur.
Boyasız Kaporta Düzeltme Uygulanan Paneller
| Panel | Erişim | Not |
|---|---|---|
| Kapılar | Döşeme veya cam boşluğu | En uygun bölgelerden biri |
| Çamurluklar | Davlumbaz, bagaj içi | Arka çamurlukta değişim riskini önler |
| Kaput | İskelet boşlukları | Gerekirse yapıştırmalı çekme |
| Tavan | Tavan döşemesi indirilerek | Dolu hasarında sık uygulanır |
| Bagaj kapağı | İç kaplama sökülerek | Plaka çevresi dahil |
| Marşpiyel ve kapı altları | Sınırlı | Çoğunlukla yapıştırmalı çekme |
Neden Macun Kullanmıyoruz?
Macun, sacdaki çukuru doldurmak için kullanılan bir dolgu malzemesidir. Zamanla çatlayabilir, nem alabilir ve boya altında kabarmaya yol açabilir. Ayrıca boya kalınlık ölçümünde hemen tespit edilir. Boyasız kaporta düzeltmede çukur doldurulmaz; metal, kendi esnekliği kullanılarak eski formuna getirilir. Bu yüzden zamanla bozulan bir dolgu da yoktur.
Uygunluk Şartları
- Boyada çatlama, kırılma veya kalkma olmamalı
- Sac yırtılmamış ve aşırı gerilmemiş olmalı
- Bölge daha önce macunla onarılmamış olmalı
Bu şartları karşılamayan hasarlar için klasik onarım ile boyasız onarımın farklarını Kaporta Göçük Tamiri sayfamızda anlattık.